Samstag, 8. Juli 2023

Dänemark 8.7.2023



Gamle By




ARoS Aarhus Art Museum




Skulptur Boy

Street food market



Königliche Yacht zu Besuch




Rooftop



... und weitere Kunst



Nach Sonderburg und einem Fahrtag nach Aarhus ist heute der dritte Tag in Dänemark und ich habe Aahus erkundet. Die zweitgrößte Stadt Dänemarks ist einen Besuch wirklich wert.

Zuerst in Gamle By eine Zeitreise in die Jahre 1864, 1927, 1974 und 2014 unternommen. Es ist ein Museumsareal mit typischen Häusern, Gassen, Höfen, Werkstätten und vollständigen Wohnungen aus der Geschichte Dänemarks. Man kann Handwerkern zusehen, Kulinarisches zu sich nehmen oder sich auch mit dem Handwerkern, Betreiber der historischen Läden oder "Bewohnern"  unterhalten. Es ist sehr schön und lebendig und auch für Kinder gut zu erleben, auch wenn die Häuser z.T. von anderen Orten hierher versetzt wurden.

Das nächste Highlight ist das Aarhus Art Museum mit dem begehbaren rainbow panorama auf dem Dach, von wo man einen phantastischen Blick über gesamte Stadt hat. Kunst ist von Bildern, Installationen, Riesencomics bis zur Skulptur Boy (4.5m Körpergröße, 500kg schwer) von Ron Mueck zu sehen.

Kulinarisch ist Aarhus street food zu empfehlen. Wirklich food from all over the world.

Ein Muß ist das rooftop auf dem Kaufhaus Salling. Ein wunderschönes Areal hoch über den Dächern von Aarhus, zum schauen, wandeln, essen, trinken und geniessen. Sogar eine kleine Glasplattform hoch über der Fußgängerzone ist vorhanden

Es gibt noch viel mehr, ein Gender Museum, einen Uhrenturm, den Hafen, den Botanischen Garten usw. Fahrt hin und entdeckt selbst diese wirklich schöne Stadt.


Donnerstag, 6. Juli 2023

Dänemark 6.7.2023

Marine-Ehrenmal in Laboe
U955

Propeller der Prinz-Eugen
Kieler Förde


Heute habe ich endlich das Marine-Ehrenmal in Laboe an der Kieler Förde besucht. Natürlich ist es eher ein bedrückendes Ehrenmal für die, die auf See geblieben sind. Gefallen hat mir die Einfachheit und dass in der Ehrenhalle unter dem Denkmal auch die Seeleute anderer Nationen geehrt werden. Vergleicht man dies mit dem Soldatenfriedhof Omaha Beach der Amerikaner in der Normandie, der nur den amerikanischen Soldaten gewidmet ist und sehr amerikanisch pompös ist, kommt das Marine Ehrenmal den traurigen Geschehnissen viel näher. Aber gut, das ist sicher Ansichtssache. Auch Ansichtssache ist, ob man der Ausstellung zur Geschicht der Deutschen Kriegsmarine - absolut interessant - nicht noch etwas mehr Bewertung hätte mitgeben sollen.

Technisch interessant natürlich auch die Besichtigung von U995. U995 gehörte zur Deutschen Kriegsmarine und ging nach dem Krieg als Ausbildungs- und Testboot an die Norwegische Kriegsmarine. 1965 wurde es an D zurückgegeben und steht seit 1972 als Museumsschiff am Strand vor dem Marine Ehrenmal.

Für technisch Interessierte sind die Ausmaße des Propellers der Prinz-Eugen beeindruckend. Die Prinz-Eugen war ein Schwerer Kreuzer, der den Krieg überlebt hat, als Beute an die USA ging und dort für Atombombenversuche verwendet wurde. Die Versuche hat er überlebt, ist später aber vor dem Kwajalein Atoll gekentert. Später bargen Taucher der US Navy den Backbord Propeller, der 1978 als Zeichen der Freundschaft und Versöhnung im Ehrenmal aufgestellt wurde.

Weiter ging die Fahrt über Eckernförde und Flensburg (nein ich habe meine Punkte im Register nicht abgefragt) nach Sönderborg in Dänemark. Also ab morgen Dänemark.

Dänemark 5.7.2023








 Ich bin auf Motorradtour und es regnet und stürmt - also alles normal wie immer. Start heute Morgen bei Regen und etwas zu viel Gas und das Hinterrad macht was es will. Hätte doch schon neue Reifen aufziehen sollen. Aber nach ein paar km war der Reifen warm und alles ok.

Die Fahrt geht durchs Wendland über Gorleben und Dannenberg, weiter zur Elbe über Hitzacker und mit der Fähre über die Elbe nach Boitzenburg. Über Ratzeburg, immer mal bei Regen und mal bei Sonne aber immer extrem stürmisch erreiche ich den Campingplatz Lübeck Schönböcken. Zum Glück wird das morgens nass zusammengepackte Zelt wieder trocken - bevor es wieder nass wird.

Am Nachmittag dann ein Ausflug nach Lübeck. Mir gefällt Lübeck mit seiner Backsteinarchitektur, die alten Grachtenhäuser und überhaupt die von Wasser umgebene Altstadt. Verläßt man den Touristenrunway, sieht man aber auch noch viele Baustellen. Mir scheint die Stadt hat sehr viel Gastronomie aller Art - oder bin ich wieder mal nur in das entsprechende Viertel geraten.

Ja noch zu erwähen die Gänge und Höfe aus der goldenen Kaufmannszeit, als die Stadt damit Wohnraum geschaffen hat. Einfach mal hinfahren und anschauen. Viele wirklich kleine schöne und aussergewöhnliche Geschäfte habe ich auch gesehen. 

Es ist Abend und es stürmt noch immer und soll auch morgen immer noch so sein.

Dienstag, 4. Juli 2023

Dänemark 4.7.2023

Der erste Fahrtag war geprägt von böigem Wind aus W bis NW und permanent drohenden dunklen Wolken. Der erste Regen kam zum Glück erst nachdem das Zelt am Laascher See stand. Der Ort Laaschen im Lüschow-Dannenberger Land ist insofern interessant, dass er fast vollständig gegen die Hochwasser der Elbe eingedeicht ist. In früherer Zeit wurde das Gebiet bei Hochwasser regelmäßig zu einer Insel. 

Morgen geht es weiter nach Lübeck. Ich freue mich wieder einmal in meinem kleinen Zelt, hoffe aber auch, dass das schlechte Wetter durch ist, es eine trockene Nacht wird und ich morgen trocken einpacken kann.













Montag, 3. Juli 2023

2023 Motorradtour Dänemark - Beginn


https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1F1-0slVgoyvtEZv0xWXU-bfX2XeU8s8 

Nach dem Beinbruch im vergangenen Jahr in der Namib Wüste, laß ich es dieses Jahr erst einmal etwas ruhiger angehen.

Es geht Richtung Norden nach Dänemark bis Skagen im äußersten Norden, wo sich Ost- und Nordsee treffen. Ich werde entlang der Ostküste Richtung Norden fahren und über die Westküste also entlang der Nordsee wieder Richtung Süden.

Wie immer ist die Tour nur mit ein paar Punkten grob geplant (sie Link oben), wo es mich dann genau hintreibt, kann wer möchte hier im Block verfolgen.

Sollte am Ende noch Zeit übrig sein, geht die Tour über Holland und Belgien zurück nach Thüringen.

Dienstag, 11. Oktober 2022

Namibia 11.10.2022 2.Tag und unverhofftes Ende

Das Ziel ist heute die Tsondab Valley Lodge mitten in der Namib. Es geht zurück über den Farmweg zur C26 und weiter Richtung Walvis Bay bis zur C19. Ab da geht es weiter Richtung Solitaire, einer Tankstelle und Bäckerei im Nirgendwo. 10km davor biegt man rechts ab in die Namibwüste. 

Ja und jetzt nahm das Schicksal seinen Lauf. Zuerst stehen 3 Oryxantilopen am Weg, dann querte eine Herde Springböcke den Weg und dann stand ich unvermittelt in einem tiefen und langen Sandloch. Ich hätte anhalten und Luft aus dem Reifen lassen sollen - ja hätte ich tun müssen. Kurz und gut am Anfang lief es noch, dann ein paar kräftige Schlenker und ein Sandhaufen vor mir. Drum herum fahren ging noch, aber mit dem linken Unterschenkel habe ich ihn voll getroffen und es hat geknackt. Ein paar Meter noch und das Motorrad sachte in den Sand gelegt und mich daneben - aus und vorbei keine Bewegung des Beines mehr möglich.

Petra ist die etwa 20km weitergefahren zur Lodge,  Hans der Lodgebesitzer hat Robert von Solitaire informiert und nach etwas weniger als 1 Stunde waren beide bei mir. Bein geschient mit einer Isomatte und drei Spanngurten, ins Auto reingezogen, Robert als glücklicherweise Motorradfahrer hat das Bike gefahren und ab ging es zur Lodge.

Ab jetzt war ich als Urlauscrasher außer Gefecht und der weitere Verlauf das Werk absoluter Reiseprofis. Petra hat mit Hans die Möglichkeiten des Transportes nach Windhoek (Auto, Krankenwagen oder Flug) geklärt, Hans hat einen Flug angemeldet und Carsten Möhle mich schon mal im Krankenhaus Lady Prohamba angemeldet. Glück im Unglück für mich der Flug mit toller Sicht, für den Piloten aufgrund der nachmittäglichen extremen Wärmebewegungen eher ein nicht so einfacher Flug und das insbesondere dann zurück von Windhoek.

An dieser Stelle, insbesondere Petra und allen Beteiligten, auch wenn sie es ggf. nicht lesen, meinen aller herzlichsten Dank und absolute Hochachtung dafür, wie sie mir geholfen haben. Das hätte auch übel ausgehen können.

Das Lady Prohamba ist ein Privatkrankenhaus hier in Windhoek und auf einem Stand, den man in D findet aber noch lange nicht überall in D. Professionell in der Ausrüstung (als Siemensianer fühlt man sich zu Hause:-) ), in der Prozessen und dem Personal.

Am darauf folgenden Tag hat mich Dr. Spangenberg operiert. Die Einzelheiten will ich Euch ersparen, aber es wird gewaltig piepsen wenn ich durch den Zoll gehe (Metallstäbe und Schrauben im Bein). Ich bin von der Behandlung und dem Krankenhaus absolut begeistert.

Eine Erfahrung hat sich wieder bewahrheitet, ADAC Reise KV ist ein Muß. Das sind Profis, die wissen was zu tun ist, helfen unkompliziert auch im Hintergrund, man hat in misslicher Lage einen Ansprechpartner und die damit verbundenen Kosten steigen nicht ins Unermessliche

Heute Abend geht es mit dem Flug zurück nach D, auch organisiert vom ADAC.

Am Morgen war noch alles gut:



Dann ist es passiert:



Rückflug nach Windhoek:







Hospital Lady Prohamba:









Montag, 10. Oktober 2022

Namibia 10.10.2022 Start

Das erste Ziel in Richtung SW ist Farm Rooiklip. Von Windhoek führt die C26 zunächst über den Kaiser Wilhelm Berg. Danach endet die Teerstraße und Gravel beginnt. In diesem Fall sehr lockerer Kies in den die Autos ähnlich in losem Schnee Spuren gefahren haben. Mit dem Motorrad ist in der Spur recht gut zu fahren, beim Wechsel geht es aber immer durch den losen aufgehäufelten Kies - nich do schön. Links und recht Trockengras und offener Busch- und Baumbewuchs.

Im weiteren Verlauf kommt der Gamsberg Pass und es geht durch die Berge 600 bis 700 nach unten Richtung Namib Wüste. Die Straße wird festgefahrener und läßt sich sehr gut fahre, so kenne ich die Gravel Roads in Südafrika. Allerdings gibt es wie fast überall auf Namibias Straßen Trockenflußdurchfahrten, die man besser stehend durchfährt und auch nicht zu schnell, um im Sand etwas beschleunigen zu können.

Nach dem Pass geht es nochmal 18km auf einem schönen Farmweg auch über felsige Abschnitte nach Rooisklip. Sie wird von einem älteren Ehepaar betrieben. Camp 3 ist Natur pur unter einem Felsvorsprung und nur mit 4x4 low zu erreichen. Für das Bike kein Problem, eher die Abfahrt am nächsten Morgen ist mit Vorsicht zu nehmen.  

Das Wasser kommt hier aus 100m Tiefe und die Gesteinsformationen sind 160 Mio Jahre alt. Wir sind in einer Region, wo sich der afrikanische und südamerikanische Kontinent vor Urzeiten getrennt haben. Der Platz zählt zweifelsohne mit zu den schönsten Zeltplätzen in Namibia. Verweilt man hier länger als nur eine Nacht, kann man verschiedene geologisch interessante Stellen auf der Farm aufsuchen. Die Farmleute haben ein profundes Wissen, da der Sohn Geologe ist.